愛車

2017年12月10日 (日)

ナビの取り外し

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ローバー75のナビが壊れてしまいました。
もともと地図もアップデートできず、
かなり不便に感じていましたので、
この際撤去することにしました。
これですっきりです。
はっきり言ってスマホのナビで十分ですからね。

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2017年12月 9日 (土)

ヘッドライトの磨き

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ちょっとくすんできたローバー75の
ヘッドライトを磨いていただきました。
新品同様の輝きです!

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2017年11月26日 (日)

久しぶりの早朝ドライブ

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ここのところ忙しくて、
なかなか早朝ドライブができませんでした。
ホイールバランスを調整した
ローバー75は実にスムーズ。
スピードを出しても嫌な振動が全くありません。
ローバー220クーペでかっ飛ばすのも良いですが、
穏やかに流して走るのも気持ちよいものです。

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2017年11月19日 (日)

エアコンのテンショナー

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ローバー416ラリーは整備中です。
どうもエンジンを回すとミャーミャーと
嫌な音がするためです。
原因はどうやらエアコンのテンショナー。
部品はコンチェルトと共用のようです。

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2017年11月12日 (日)

第60回モーニングクルーズ

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久しぶりに代官山TSUTAYAの
モーニングクルーズに参加してきました。
今回のテーマは「軽スポーツカーのABC」。
AZ-1、ビート、カプチーノが対象車ですね。
こちらはローバー416マルティニ仕様で参加。
やはりかなり人目を惹くようです。
アリタリア・カラーのAZ-1には
少し親近感を覚えました(笑)。

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2017年11月 7日 (火)

ローバー75の整備

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高速域でのハンドルのブレと、
ABS警告灯の原因検索をお願いしています。
ハンドルのブレはホイールバランスの
取り直しですっかりよくなりましたが、
ABS警告灯が点灯する原因は
よくわからないようです。
故障していなければそれで良しです。

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2017年10月29日 (日)

可変式ウイングステー

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かなりの風圧になっていてランチア・デルタの
直立式ウイングのステーを
可変式にものに変えていただきました。
もちろんワンオフです。
4段階の調整が可能となっています。

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2017年10月15日 (日)

ウイング可変式へ

20171015
見た目は立てていた方が格好良いのですが、
走行中は結構な空気抵抗になります。
そのため可変式のステーを
制作していただくことにしました。
できれば風圧で可変できると良いのですが。

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2017年10月 8日 (日)

マルティニ仕様完成!

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ローバー416トゥアラー、
ランチア・デルタ・マルティニ、
1989年サンレモラリー仕様が完成しました!
う~ん、派手ですね。
ちょっとパロディの様子もありますが、
基本的には忠実に再現されています。

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2017年10月 4日 (水)

こんな偶然も

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ローバーに乗っていて、
ローバーと遭遇することは
ほとんどありませんが・・・。
たまに奇跡の出会いもあります。
このローバー75のオーナーさんとは、
主治医が一緒なのです。
本当に偶然PAで一緒になりました。

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