東京ステーションホテル:東京駅 ★★★☆
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兼ねてからリリー(ローバー220クーペ)の冷却水が
微妙に減っていたのですが、
原因を突き止めて修理していただきました。
減るといっても、1000km走って
20-30ml注ぎ足すだけですので、
当初は「生理的」な減少かと思っていました。
目を皿のようにして見て回ると、
ラジエターのアッパーホースがホースバンドで
留められている部分に、
緑色の結晶が付着しているのを発見しました。
ホースの裏側なのでかなり見難い場所なのでした。
おそらくホースの劣化で、
ごくわずかに滲んでいたのでしょう。
そのまま純正部品で修理することも可能ですが、
純正部品はホース内にサーモが内臓されています。
サーモ本体をエンジンブロック側に移設している
リリーには、余計な部品がひとつ付くことになります。
ですので、この際アッパーホースを
ワンオフで製作してもらうことにしました。
純正部品に付いているエア抜きの
穴もきちんと再現してもらっています
(エア抜きできないと困りますからね)。
青々輝くSAMCOのホースがレーシーです!
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まともや天気予報に騙され・・・。
勝浦市の天気は降水確率30%、
曇り時々雨じゃなかったのでしょうか?
物凄い大雪でした。
温暖な勝浦市では珍しいことで、
お昼過ぎで外気温は0.5℃。勝浦市は海沿いの町ですが、
ちょっと行くとすぐに山間部にな
ります。
あっという間に積雪しました。
帰りは、大多喜街道を抜ける山道が近道なのですが、
走ることができなくなってしまい、
仕方ないので沿岸部を一ノ宮市
まで北上し、
東金有料道路から千葉内房まで出ました。
写真は「波乗り有料道路」ですが、完全に積雪しています。
当然ノーマルタイヤなので、50km/h程
度でノロノロ走行。
頼むから煽らないで・・・という感じでした。
スタッドレスタイヤ装着車や、
4輪駆動車は強気なものですね(笑)。
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