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2012年6月20日 (水)

ぶんぶん回すと

2012625 チャーリー(ローバー75)で高速を運転していると、
後ろから速い車が来たので車線を譲りました。
リアビューはCLSのAMGっぽいのですが、
エンブレムが無いので、
「本物」なのか「仕様」なのかはよくわかりません。
とりあえず後ろから追いていくことにしてみました。
その気配に気づいたのかCLSは猛然と加速。
例え廉価版のCLS350だとしても、
チャーリーでは追いつけないのですが(笑)。
とりあえず床までアクセルを踏んで見ます。
う~ん、ジェントルな加速。
音だけはフォォーンとかなり良いです。
回転系は6800のレッドを通り過ぎて、
7000回転で自動的にシフトアップ。
ATなのに意外に引っ張ってくれます。
そんなこんなで楽しく5000回転超を
多用して運転していたのですが、
ふと油温計に目をやると・・・なんと112度!
これは、上がりすぎでしょう・・・。
それともこんなものなのでしょうか?
オイルクーラーを追加しているリリー(220クーペ)は、
それなりに全開走行をしても、
滅多に100度を超えませんので少々不安に。
水温は90度を維持していたので、
オイルクーラーの容量が
多少不足しているのかもしれません。
これはオイルクーラーも増設か?

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