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足回りをメルヴェに変え、ワイドトレッド化したボルボV40に乗って、ちょっとドライブに出かけてみました。コーナーリングの安定感が増したのと、低速でのフワフワした乗り心地が改善されました。高速道路でも改善を期待したのですが、残念ながら高速域では不快なピッチングが収まらず、これは経年劣化で傷んだショックのせいが大きいのかもしれません。これは次回の課題ですね。とりあえずボルボV40の「R」計画はあと少しで終了です。
08時05分 愛車 | 固定リンク
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