« 夜の大観覧車 | トップページ | 車検整備費用の内訳 »

2012年2月 1日 (水)

ボルボV40のエアクリーナー

201221 代車として使用しているボルボV40クラシック。
走行距離17万キロですが、実によく走ります。
1380kgの今となっては「軽量」ワゴンに、
1500回転で最大トルクを発生するターボエンジン。
とにかくフレキシブルな特性で
運転していてストレスがありません。
特に運転していてよくわかるのが、
比較的勾配のきつい坂道を登る時。
チャーリー(ローバー75)だと、ギアが1段下がって、
もっさりと加速するのですが、
ボルボV40はそのままのギアでスルスル加速して行きます。
レインボーブリッジの勾配でその違いがよくわかります。
使用期間が長いと、いろいろと「あーしたい、こーしたい」と、
欲求が沸いてくるのですが、
さすがにお金はかけられないので、
まずはK&Nの純正置換タイプのエアフィルターを購入しました。
週末交換して違いを楽しむ予定です。
その他、コーナーリング性能を上げるために、
ワイドトレッド化を考えいています。
サスペンションはメルヴェを入れたいところですが、
これはローバー2台の車検の金額にもよるでしょう。
あとは、たまたまヤフオクで発見した
V40ノルディック・スポーツの純正エアロバンパー(リア)を、
中古で格安入手しました。
これでフロント・サイド・リアと統一感が出ることでしょう。
結局いじりはじめてしまう自分が情けない・・・。

|

« 夜の大観覧車 | トップページ | 車検整備費用の内訳 »

コメント

コメントを書く



(ウェブ上には掲載しません)




トラックバック

この記事のトラックバックURL:
http://app.cocolog-nifty.com/t/trackback/102785/53875011

この記事へのトラックバック一覧です: ボルボV40のエアクリーナー:

« 夜の大観覧車 | トップページ | 車検整備費用の内訳 »