まずまずの外観に
ボルボV40の足回りと見た目を
できるだけお金をかけずに改善するには・・・。
ということで、メルヴェのダウンスプリングと、
迷った挙句にタイヤの残り溝が多いので、
純正ホイールにワイドトレッドスペーサーを組み合わせました。
車高は前後ともに2cm程度落ちているようで程よい感じです。
前後20mmのワイドトレッドスペーサーのお陰で
ホイールの出方もまずまず。
これ以上はフェンダーのツメ折りが必要そうです。
ワイドトレッドスペーサーは、
ハブリングも付いたきちんとしたタイプです。
一応コンセプトは、ボルボV40「R design」。
なので、やり過ぎない感じが重要です。
(お金もかけたくないので(笑)。)
あとは、激安で落札したリアアンダー・スポイラーの装着、
お決まりのブレンボ・キャリパーカバーの装着、
そして格好悪いコーナーポールを外して完成の予定です。
欲を言えばくたびれた外装を再塗装したい・・・。
(これはイカン。予算オーバー著しい。)
まぁ、これらの作業は次回以降に・・・。
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