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2010年12月

2010年12月31日 (金)

大晦日:本年もありがとうございました。

20101231 今年は色々ありました。
車に関しては、ローバー75コニサーの購入。
プライベートでは次男誕生。
このブログもいつの間にか10万ヒットを超えました。
それなりの人に見て頂いているのをうれしく思います。
来年も引き続きよろしくお願い致します。

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2010年12月29日 (水)

日の出:一ノ宮海岸

20101229 冬になると、毎週勝浦に行く日は日の出前に出発し、
日の入り後に帰路へ着くという、
なんとなく寂しいサイクルに入ります。
まだ暗いうちから機械式の駐車場を動かしていると、
なんだか取って置きの秘密基地から
「スーパーウェポン」を出している気がします(笑)。
リリー(220クーペ)を10分ほど不忍通りで暖気し、
上野ランプから首都高に上がります。
湾岸幕張のあたりから徐々に空が明るくなってきます。
東金で降りて、九十九里有料道路に到着した時に、
ちょうど日の出を向かえました。
気温は電光掲示板を見ると零下1℃!寒い!

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2010年12月26日 (日)

クリスマス・イルミネーション

201012261 クリスマスも過ぎたので、
ようやっとイルミネーションを見に行きました。
特定日を過ぎると、急に見物人が減るのは、
なんだかとても不思議な感じです。
もともとクリスマス自体に特別な気持ちが無い自分にとっては、
これからがまさにイルミネーションを見るのに良い時期です。
結婚前も、自分たちの「クリスマス」ということで、
日にちを後ろにずらして楽しんだものです。
(結構そういう人たちも多いのではないでしょうか。)
まずは、和田倉噴水公園、お堀端のイルミネーションを見て、
六本木ヒルズを目指します。
ここの電飾はブルーを中心にデコレートされており、
とてもクールな感じです。
電飾も密に施されているので、スカスカ感はありません。
201012262 ミッドタウンはまだ混雑が予想されたので回避し、
東京タワー下を抜けて、今度は東京駅に向かいました。
こちらは、六本木ヒルズと打って変わって、
本来の暖色系ライトによるイルミネーションです。
ほんわかした灯りが良いですね。
1時間ほどのドライブでしたが、子供たちも楽しめたようです。

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2010年12月23日 (木)

風も穏やかで良い天気

20101223 前日の雨模様から一転しての晴天。
風も穏やかで、外に出るには申し分ない天気です。
1週間前から長男と次男を襲っていた風邪も、
ようやく良くなってきたので、
久しぶりに潮風公園に向かいました。
お昼は上野松坂屋で、
おにぎりと井泉のカツサンドを購入しました。
正午に公園に到着しましたが、さすがに年末だけあって、
だいぶ人も疎らです。木製の大きな船の遊具も、
いつもは子供でいっぱいですが、
今日に限ってはほぼ貸切り状態。
子供たちも広々と思う存分遊べたようです。
それにしても、元気な子供達を見ているとホッとします。
(やっぱり健康第一ですね。)

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2010年12月21日 (火)

タテルヨシノ:銀座 ★★★★

20101221 都内に3店舗あるフレンチ・レストラン、
タテルヨシノの銀座店に行ってきました。
今年のミシュランは☆だそうです。
一番リーズナブルなコースをいただきました。
アミューズ、前菜:マグロのミルフィーユ、
メインの魚料理:スモークサーモン、
メインの肉料理:鴨のロティ
そしてデザートという構成です。
ひとつひとつの素材はとてもおいしかったのですが、
なんと言うか全体の調和があと一歩という印象です。
スモークサーモンもちょっと生臭い?かな。
個室でのディナーでしたが、衝立で仕切られているだけのため、
喧騒が中まで入ってくるのもちょっとマイナスです。
個人的には神楽坂のラリアンスの方が、
全体の調和も取れていて、いつ行っても外れがない感じです。
頼むコースによって印象が違うのかもしれませんが・・・。

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2010年12月19日 (日)

フォーシーズンでクリスマス会

20101219 毎年恒例の職場のクリスマス会がフォーシーズンで行われました。
12月は忘年会等の宴会が多いので大変な出費です・・・。
(すでに出費は2桁諭吉に届こうかという勢い・・・。)
クリスマス会は、仕事仲間・同僚・上司が、
それぞれの家族を連れてくるというおもしろい形式です。
普段目にすることのない「一面」を見ることができます。
(普段怖いのに、子供がいると笑顔なんだぁ。などなど。)
食事は立食形式ですが、フォーシーズンなだけあり、
立食としてはとてもおいしいと思います。
個人的には、1年はこの「会」で終わるという感じでしょうか。

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2010年12月18日 (土)

完全な趣味車化

20101211 最近、毎週の勝浦往復をチャーリー(ローバー75)で行くので、
リリー(220クーペ)は完全に「遊び車」と化しています。
調子はすごく良いのですが、
いかんせん乗るのに体力が必要です(笑)。
まだまだ若いつもり(実際若いはず)なのですが・・・。
本日も適度に動かす目的で、大黒PAまで軽めのドライブです。
晴天も手伝ってか大黒PAには珍しい車がたくさん!
モーガン・エアロ8、トヨタ2000GTもいました。
帰りは少々回し気味に運転。
3500回転を超えてからの加速はやはり痺れます。
やっぱりいいなぁ。

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2010年12月12日 (日)

外苑の銀杏も終わり

20101212 1週間に1回はリリー(220クーペ)を動かさないと、
と言うことで、日曜日の朝8時に自宅を出ました。
外苑の銀杏並木も、2週間前に通りがかったときは、
物凄い人と渋滞でしたが、銀杏も終わりだいぶ人もまばらです。
朝早い時間ということもありますが、
これぐらい空いていると都心のドライブも良いですね。
閑散としている都心に轟くブローオフ音が不釣合いです(笑)。
(ロールスロイスの集団がミーティングをしていました。)
グルッと周辺を回り、1時間ほどドライブをして自宅に戻りました。
日曜日の早朝からやっている
手ごろなオープンカフェがあれば良いのですが・・・。

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2010年12月 9日 (木)

Igrek:丸の内 ★★★

2010129 新丸ビルの5階に入っているフレンチ・レストランです。
職場の忘年会が行われました。
人数が80人超でしたので、室内は少々狭い感じでした。
(100人まで大丈夫のようですが・・・。)
忘年会ですので、当然ながら立食形式。
料理には全く期待していませんでしたが、
以外にも(失礼?)結構おいしかったです。
特にミートソースのパイ包み揚げ、白身魚のソテー、
ローストビーフ&マッシュポテト(グラタン風)。
これなら、普通にディナーに行って見たいと思える味です。

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2010年12月 8日 (水)

久しぶりにローバー乗りに出会う

2010128 先日、職場のスタッフと異業種の交流を深める趣旨で、
食事会を行いました。場所は、個人的に気に入っている
神楽坂の「ラリアンス」です(ミシュラン☆)。
http://www.lalliance.jp/
値段、味、サービス、どれもがとても良いバランスです。
ちょっとした集まりで使用する際に、
「外す」心配が無いので重宝しています。
もともとは四人の予定でしたが、一人仕事の都合がつかず、
結局、男性2名、女性1名のこじんまりした食事会に・・・。
たまたま、趣味の話題になり、
女性に「趣味は何ですか?」と聞かれ、
「車の改造と運転。」と答えましたら、
いつも通りの「何に乗っているのですか?」と言う
一番説明の難しい質問に・・・。
ローバーと言うと、たいがい「ミニですか?レンジですか?」
と聞かれて困ることが多いのです。
「ローバーって言う、潰れた会社の古い車です。」
と答え次の質問を待っていると、
「私、114に乗っていました。」というぶっ飛びの回答が・・・。
どうやら初めての車が、ローバー114SLiだったとのこと。
いろいろな話しが出てきたのですが、
気に入っていたところは以下のところのようです。
①内装の豪華さ。
②見た目のかわいらしさ。
③ボディーカラーの発色の良さ。
故障は非常に多かったそうですが、
何せ初めての車なので、みんなそんな物かと思っていたそうです。
①前の車の排ガスが酷いと思ったら、自車が吹いていた。
②窓が落ちた。
③勝手にエンストしまくる。
などトラブルには枚挙にいとまが無いそうです(笑)。
さすが「ローバークオリティ」・・・。
最後は、アクセルとブレーキを踏み間違えて、
コンクリートに突っ込んで廃車にしてしまったとのこと。
なんとも壮絶なローバー人生です。

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2010年12月 5日 (日)

珍しく閉鎖されていない大黒PAへ

2010125 土曜日の夜、久しぶりに首都高&湾岸線をドライブしました。
週末の夜は、閉鎖されてことの多い大黒PAですが、
この日は珍しく開いているようなので立ち寄ってみました。
早めの時間であったこともあり、
目立つ車はちょっと少なかったですが、
アメ車の集まり、セリカの集まり、音圧系車の集まりがありました。
それにしても、音圧系車の「音」は凄いですね・・・。
警察が規制するのもわかります。
普通にPAで休憩したい方には、とても迷惑な音かもしれません。

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2010年12月 4日 (土)

たまには夜の空港も

20101241 日の入りが早くなってきましたので、
夜の空港に家族で出かけました。
さすがに人もまばらで空いています。
国際線ターミナルの拡大に伴い、
いろいろなショップが増えたので楽しみも倍増です。
(成田空港との差は開くばかりです。)
2010124 夕食は我が家の定番ドンサバティーニ。
ここは好みもあると思いますが、
イタリアで食べるトラットリアの味を彷彿とさせます。
パンチの効いた味付けは、お上品な味を好む方には
敬遠されるかもしれませんが、
個人的には「思い出の味」に近いので気に入っています。
お店のスタッフが子供慣れしているのも好印象です。
空港という性質上、さまざまな年齢層のお客さんがいます。
子供に対する声かけの仕方もひとつの重要な要素です。
この日は、新しいショップはチャレンジしなかったのですが、
今度は、有名シェフが腕を振るうイタリアン、
カステルモーラに行って見たいと思います。

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2010年12月 3日 (金)

フォルトゥーナ:新宿京王プラザホテル ★★★

2010123 仕事で京王プラザホテル(新宿)に行きました。
上野から首都高に乗ったのですが、
酷い事故渋滞で新宿まで1時間もかかりました・・・。
それでも予定の14時までだいぶ時間がありましたので、
どこかレストランで昼食をとろうと思い、
ふらっとイタリアンのお店(フォルトゥーナ)に入りました。
ランチは2000円からと、
まぁホテル内としては普通の価格設定でしょうか。
前菜+パスタ+デザート+ドリンクのパスタランチが
一番安価なメニューでしたので、それを注文しました。
前菜:ライスサラダ
パスタ:カブと鶏肉のオイルスパゲティー(アンチョビ風味)
デザート:ムースケーキ&コーヒー
どれも可も無く不可も無く、普通においしく頂きました。

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2010年12月 1日 (水)

どれで行こうか?どの道を使おうか?

2010121 仕事で勝浦に行く時は、その日の気分で車を決めています。
①のんびり快適に行きたい時は、チャーリー(ローバー75)。
②気分を盛り上げたい時は、リリー(ローバー220)。
③エンジンをブンブン回しながら、軽快にワインディングを
駆け抜けたい時は、ローリー(ローバー216)。
本日は、仕事の疲れもあり①を選択。
早朝6時に上野の自宅を出発です。
いつも途中の休憩は、一ノ宮のコンビニでします。
その手前に九十九里沿岸有料道路があるのですが、
晴れの日は、本当に眺めが良いです。
思わずパーキングに車を止めて写真を1枚。
20101211 自宅への帰りは様々なルートを試してきましたが、
最も高速道路までの時間が短いのは、
勝浦⇒大多喜⇒久留里⇒木更津東ICのルートのようです。
ほとんどが山間部のワインディングなので、
山道が嫌いな人にはお勧めできませんが、
とにかく車が少なく、追い越しのできる車線なのが良いです。
勝浦から木更津東ICまでの距離は43.4kmで、
順調に行けば45分ほどで高速道路に乗ることができます。
裏道としてお勧めです。

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