« ピカピカ | トップページ | きんぼし:秋葉原 ★★★ »

2010年10月 5日 (火)

水温センサーの修理完了

2010105 リリー(220クーペ)の不可思議な水温の動きが直りました。
どうやらセンサーが内部で断線しかかっていたようです。
大森製の水温計で、本来はセンサー交換が必要ですが、
何せ倒産してしまった会社のため、
新品を入手することができません。
無理を言って、主治医に分解して修理してもらいました。
(直らなくてもノークレームということで。)
その甲斐あって、いつもの水温を表示するようになりました。
これで一安心。
それにしても、久しぶりの1200kg/242psは速いこと。
改めて軽量+ハイパワーの恩恵を実感しました。
(以外に最近の車にも追いていけます。)

|

« ピカピカ | トップページ | きんぼし:秋葉原 ★★★ »

コメント

(。・w・。 )元に戻って良かったですね!
この車に乗り出してからは、バックミラーのはるか彼方に後続車っていう景色を見慣れてしまいました(笑)
何人たりとも俺の前を走らせねぇ~ってどこかの漫画のセリフじゃ無いですが、普通に加速するだけでもそうなのでね(o^-^o)

ウチの220くんも最近水温がオカシイのです。
こんなに涼しい(寒い)朝でも、余裕で100℃をオーバーする様になりました(笑)
オマケにアイドリングも不安定に・・・信号待ちで止ってアクセル戻しても、えっ、1200rpm?暫くするとゆっくりとダウンして行き、またUP!?
以前も同様の症状で水温センサー交換をしていますが・・・
まぁ、最近再発しだしたばかりなので、またボチボチと修理に主治医のところへ向かうとします!

投稿: HIDE | 2010年10月 8日 (金) 13時05分

う~む。
それは水温センサーかなり怪しいですね。
特有の症状ですし…。
部品が国内で入手できるのか、
そろそろ色々と心配がでてきますね。

投稿: リリー@管理人 | 2010年10月 8日 (金) 16時26分

お久しぶりです、P6です。

かなり75をカスタムなされたようで、MG-ZT仕様のマフラーカッターには驚かされました。あと、BMのシフトノブを移植した辺り。
すばらしいです。


自分もカスタムしようとは思っているのですが、何分お金が(笑)

それからブログ、楽しく拝見させて頂いてます。

投稿: P6 | 2010年11月 4日 (木) 19時21分

お久しぶりです。
75は維持だけでそれなりのお金が必要になる車ですし…。
私自身も決して、湯水の如く溢れるお金がある訳でもないので、
コツコツ仕上げていこうかと思っています。
11月に雨漏り修理のついでに、
ナビ周りを小変更して
とりあえずひと段落しようと考えています。

投稿: リリー@管理人 | 2010年11月 5日 (金) 07時44分

雨漏りですか…

自分の75もフロント運転席側の窓ゴムパッキンが経年劣化して雨が大量に降ると入り込んできていたのですが。

ダイアボンドというシリコン系接着剤で劣化した部分を補強してやったらなおりました(嬉)

投稿: P6 | 2010年11月 6日 (土) 06時24分

コメントを書く



(ウェブ上には掲載しません)




トラックバック

この記事のトラックバックURL:
http://app.cocolog-nifty.com/t/trackback/102785/49666072

この記事へのトラックバック一覧です: 水温センサーの修理完了:

« ピカピカ | トップページ | きんぼし:秋葉原 ★★★ »