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2010年4月 9日 (金)

車検完了!

201049 リリー(220クーぺ)が車検から戻ってきました。
4月は車検の検査官が厳しい?のか、
前回全く問題ないところで、
いろいろと指摘されたようです。
調整式アーム、アンダーネオン、
タイヤのはみ出し(はみ出していませんが・・・)、
HIDの拡散、フォグの色。
これらは対策を施して無事に車検通過となりました。
その他、10万キロ走行した車高調のオーバーホールを行い、
結局今回の車検は24万円かかりました。
約19万キロの車体としてはこんなものでしょう。

それにしても、日本の車検制度は本当に独特です。
調整式アームは強度証明書を提出の上、
構造変更が本来は必要のようですが、
そもそも純正パーツが欠品のローバーでは、
社外品に頼るしかありません。
マイナー車種の部品をいちいち強度証明するのは、
一個人にはなかなか難しいものがあります。
今回はEF系CR-Xの中古品を1400円で購入し、
それを取り付けて車検を通しましたが、
その方がよっぽど危険のような・・・。

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