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2010年4月

2010年4月29日 (木)

GWは混雑を避け

2010429 実家である埼玉県鶴ヶ島市で過ごすことにしました。
幼い子供が二人いると、なかなか渋滞の中、
遠方まで出かけようという気になりません。
鶴ヶ島市までは、自宅から丁度1時間程度。
ドライブとしても適当ですし、近所にはたくさん公園があり、
子供と遊ぶには最適です。
何より両親が子供の面倒を見てくれるのが一番楽です(笑)。

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2010年4月25日 (日)

赤城高原

20104252 晴天に恵まれ、気温も丁度良さそうですので、
赤城高原のフラワーパークに行ってきました。
色とりどりのチューリップが咲いています。
(いつになく混雑しておりびっくりしました。)
20104251 ランチはいつもの「ペペロンチーノ」で頂きました。
幼児と赤ん坊がいますので、
迷惑を避けるため11時半に入店し、
他のお客様が来る前に食事を済ませました。
ここは15年近く通っていますが、本当においしいお店です。

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2010年4月24日 (土)

奥只見

20104243 星峠から十日町、六日町を通過し、
今度は奥只見に向かいました。
奥只見は尾瀬の北側の入り口にもなっています。
暖かくなる5月下旬以降は、
奥只見湖から遊覧船が尾瀬まで出ているようです。
奥只見湖までは、シルバーラインという
全長18kmの道を通って行くのですが、
この道はなんと大半がトンネルとなっています。
しかも「整備された」トンネルと言うよりは、
なんとか頑張って掘りましたというタイプで、
とにかく路面は舗装が悪く、ウェット。
しかも照明が暗いという3重苦の状態です。
20104244 30分ほど走ってようやく終点の奥只見ダムに到着しました。
ダム周辺はまだ雪がかなり残っており、
スキー客でいっぱいです。
ノーマルタイヤだったので、かなり冷や冷やでしたが、
無事に見て帰ることができました。

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星峠の棚田

20104241 新潟からの帰途は、
敢えて寄り道をすることにしました。
まずは棚田で有名な星峠を目指します。
柏崎で高速道路を降りて、
国道を252号を十日町方向に走ります。
途中県道12号から275号を経由し、国道353号に入ります。
この辺りから見渡す限りの棚田です。
雪が残っているので、5月以降がもっと綺麗かもしれません。
20104242 それにしてもこの国道353号はまさに代表的な「酷道」です。
四国の酷道439号を思い出します。
車がすれ違えないような狭い道路がしばらく続きます。
まぁ舗装されているだけましなのかもしれません。

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2010年4月23日 (金)

よしの寿司:新潟市 ★★★★

20104237 新潟市内ホテルイタリア軒の隣にあるお寿司屋さんです。
新潟出身の同僚が予約してくれました。
市内では1-2を争うおいしさと言うことで期待も膨らみます。
20104238 おまかせにぎりを注文し、その他一品料理を頼みました。
あじのたたき、ホタテバター、
ノドグロの塩焼き、さざえのつぼ焼き。
それでも足りないので、お好みでにぎりを追加しました。
ちょっと気になったのは、ネギトロ巻き。
しきりに店員さんが勧めてくるのですが、
3巻きでお値段が5100円!
いったいどんなものか興味は覚えましたが、
いかんせん値段が値段なので、丁重にお断りしました。
4人でお酒も注文し満腹食べましたが、
一人当たり1万円はしませんでした。やはり東京と比べると、
リーズナブルにおいしいものが食べられますね!

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カーヴ・ドッチ:新潟市 ★★★☆

20104234 ワイナリーと温泉施設が新潟市外にあるようですが、
たまたま朱鷺メッセの対岸に支店を発見しました。
20104235 店内は喫茶もできるようで、水上ボートが来るまでの間、
ケーキとコーヒーをいただきました。
平日のお昼だけあって、人は少なめでしたが、
我々以外はすべてマダム・・・。
20104236 土日は水上ボートの定期便も多いようですが、
この日は13時50分が最後のボートでした。
朱鷺メッセまでわずか数分のクルーズでしたが、
船に乗って会場に着くのは気分が良いですね(笑)。

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レインボータワー

20104231 新潟市内の景色を見るため、
とりあえず高い建物に上ります。
新潟市内で展望の良い建物は、
ネクスト21、朱鷺メッセ、
そしてこのレインボータワーになります。
レインボータワーは駅前に近くにあり、
レトロ感漂う360度回転式展望台です。
展望台自身が昇降します。
20104232 内部は1970年代な感じで、
ちゃんと整備しているのか不安になります。
動き出しも唐突で、
乗り合わせた誰もが「うぉっ」と声を上げます。
20104233 展望台は約5分ほどで、回転しながら頂上部に到着します。
地上から210mあるだけに新潟市内を一望できます。
夜景はさぞかし綺麗だろうなぁと思ったのですが、
営業時間を見ると18時30分とありました・・・。

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2010年4月22日 (木)

高田公園

20104221 上越市にある高田城跡の公園です。
桜の名所で日本さくらの名所100選に選ばれています。
20104222 訪れた頃はちょうど散り際でしたが、
まだ葉桜にはなっておらず、
人の少なさを考えると丁度良い時期だったかもしれません。
外堀も内堀も見事な桜でした。

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2010年4月21日 (水)

禅・ドーナツ:白金 ★★★

2010421 白金台に本店があるドーナツ屋です。
油で揚げないのが売りのようで、
しっとりとしたやさしい味わいです。
和風のバームクーヘン?という感じで、
いくらでも食べられそうです。
温めて食べるとさらにおいしいようですが、
そのままでも十分おいしいです。
今回は、栗、抹茶、プレーンの3種類をいただきました。
「クリスピー」のギトギト系も好きですが、
あっさりもそれはそれで良いですね。

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2010年4月19日 (月)

ステーキハウス・まつなみ:浅草 ★★★☆

2010419 浅草にある鉄板焼き&ステーキ屋です。
中に入ると、中央に鉄板を備えた
「コの字」型の座席が何個もあります。
各テーブルごとに料理人が来て、
目の前で調理を始めます。
一連のコースをいただきましたが、
車海老は鉄板の上でピチピチしており鮮度抜群。
肉はフィレとロースを半々で注文しましたが、
口の中でとろけるおいしさです。
最後のジャコ入り炒め飯は山盛りのサービスで、
すっかり満腹になりました。

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2010年4月18日 (日)

タンタローバ:播磨坂 ★★★★

2010418 小石川・播磨坂の途中にあるトラットリアです。
自分のお気に入りのシェフから、
ここのお店に異動になったと連絡がありましたので、
早速食べに行ってきました。
シェフは、ベントルナート・マッジオ(御茶ノ水)、
ダ・ペッピーノ(銀座)、
ダ・オルト(目黒)と異動されてきました。
北イタリアで修行したというシェフの作るパスタは、
まさに自分の好みの味です。
久しぶりに食べるシェフのパスタは、
「あ~この味、この味。」という感じです。
ピアットウニコは、マッジオ時代よりもボリューミーになり、
少食の自分にはちょっと量が多いですね。
もう少し全体に小盛りにして、
料理と料理のスペースをあけた方が、
プレゼンテーション的にもきれいですし、
他の料理と味が混ざらずに済むかもしれません。
今度は、夜に訪れて一品ずつ楽しみたいと思います。

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2010年4月14日 (水)

天気が良いと気持ち良い

2010414 同じ場所でも、天気が良いのと悪いのとでは
だいぶ印象が変わってきます。
お日様の力は偉大です。
毎週仕事で勝浦に行きますが、
九十九里沿岸道路は本当に爽快な道です。
平日の早朝(7時前後)なので、
走っている車はほとんどいません。
駐車場もたくさんありますので、
途中に停めて、浜辺で朝ごはんを食べます。
ちょっぴり贅沢な朝ごはんです。

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2010年4月11日 (日)

太田ヶ谷公園

2010411 実家近くにある市民運動公園です。
いつの頃からか、色々手が加えられて、
とても立派な公園になりました。
桜の季節はとてもきれいです。

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2010年4月 9日 (金)

車検完了!

201049 リリー(220クーぺ)が車検から戻ってきました。
4月は車検の検査官が厳しい?のか、
前回全く問題ないところで、
いろいろと指摘されたようです。
調整式アーム、アンダーネオン、
タイヤのはみ出し(はみ出していませんが・・・)、
HIDの拡散、フォグの色。
これらは対策を施して無事に車検通過となりました。
その他、10万キロ走行した車高調のオーバーホールを行い、
結局今回の車検は24万円かかりました。
約19万キロの車体としてはこんなものでしょう。

それにしても、日本の車検制度は本当に独特です。
調整式アームは強度証明書を提出の上、
構造変更が本来は必要のようですが、
そもそも純正パーツが欠品のローバーでは、
社外品に頼るしかありません。
マイナー車種の部品をいちいち強度証明するのは、
一個人にはなかなか難しいものがあります。
今回はEF系CR-Xの中古品を1400円で購入し、
それを取り付けて車検を通しましたが、
その方がよっぽど危険のような・・・。

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2010年4月 4日 (日)

桜満開

201044 今年も桜の季節になりました。
自宅前の不忍池はもちろん、
上野公園の桜も満開です。
どちらも平日に散歩するには良いのですが、
仕事のある身ではどうしても休日に・・・。
そうなると、混雑と「酒」の香りが耐え難い・・・。
結局、東大構内の桜が、
一番落ち着いて見る事ができるスポットになります。
東大構内には、カフェテリアもたくさんありますし、
日曜日はかえって学生さんも少ないので、
午前中の早めの時間は穴場と言えます。

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2010年4月 1日 (木)

愛車手放します

201041 エイプリルフールなので、
たまにはこんなタイトルもありでしょうか。
もちろんそんな訳は絶対ありません!
ローリー(216クーペ)もこの角度で見ると、
速そうなスポーツカーに見えます。
実際はワンボックス並みの加速ですが・・・。
でも名機ZCエンジンは、
回せば「カムに乗る」フィーリングがあります。
特に5000回転を超えると、
アルファ4気筒のような澄んだ音色を奏でます。
ATですし、絶対速度は遅いのですが、
ファン・トゥ・ドライブがありますね。

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