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ローリー(216クーペ)のプラグ交換を前回いつ行ったか調べてみると・・・。なんと2004年でした・・・。すでに6年、走行距離で約9万キロが経過しています。これはまずいと思い、早速交換を行いました。交換したプラグは、以前使用したものと同じ、NGK イリジウムMAXプラグ BKR6EIX-11Pです。交換後は、エンジンのビートが高回転でも均一となり、とても滑らかな印象です。加速が気持ち良いです。
12時47分 愛車 | 固定リンク
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