最近のミニバンは・・・
えらく「速い」です。重量はそれなりにありますが・・・。
アルファード、エルグランド、エスティマ、
そんなに馬力が必要あるのかと思うぐらい・・・。
車が車なので、216クーペでさえも意味も無く煽られたりします。
速そうな車に見えるのでしょうが何せ120馬力・・・。
なるべく追い越し車線は走らないようにしています。
性質が悪いのは、やはりオデッセイ(現行)。
重心が低いせいか、コーナーもかなり速い。
最近の車はすごいなぁ・・・。
| 固定リンク
えらく「速い」です。重量はそれなりにありますが・・・。
アルファード、エルグランド、エスティマ、
そんなに馬力が必要あるのかと思うぐらい・・・。
車が車なので、216クーペでさえも意味も無く煽られたりします。
速そうな車に見えるのでしょうが何せ120馬力・・・。
なるべく追い越し車線は走らないようにしています。
性質が悪いのは、やはりオデッセイ(現行)。
重心が低いせいか、コーナーもかなり速い。
最近の車はすごいなぁ・・・。
| 固定リンク
コメント
こんにちは、tomoです。
確かに車高の高い車ってピッタリくっ付いて来ますよね。
バックミラー越しに見るミニバンは煽られているようにも見えます。
でもJAFの実験で車高の高い車に乗ると見晴らしが良く車両間隔を詰める傾向があると証明されています。
だからしょうがないと思うしかないでしょうね。(# ゚Д゚)
最近の車、AT車は燃費、瞬間加速が優れているのでMT車はかなり引っ張らないと追いつけないです。
日本車の技術革新はすごいですね。
投稿: tomo | 2009年1月26日 (月) 21時14分
いやー追突されたらどうしようと思います。
馬力の無い車に乗ると、ある意味安全運転になります。
無理な追い越しはできませんし、
頭を使って走ることが多くなるような気が…。
216クーペはショックが抜け気味なので、
コーナーも苦手になっています(笑)。
まぁ、ゆっくり走れということでしょう。
(220クーペは流石に相当速いです。
現代の車とも渡り合えます。)
投稿: リリー@管理人 | 2009年1月26日 (月) 21時23分
大切なローバーに追突されたらというのは私も考えます。
くっ着いて来る車には、止まる時わざわざポンピングブレーキを掛けて車を守ることにしています。
(220は確かに速いです!
TYPE Rよりも速いと実感しています。)
投稿: | 2009年1月26日 (月) 21時49分