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2008年11月

2008年11月30日 (日)

ICONIC:銀座 ★★★★

20081130 銀座ベルヴィア・ビル9階にあるイタリアン・レストランです。
アイコニックと読みます。ここで知人の結婚式がありました。
最近はレストラン・ウェディングが流行りなのでしょうか?
このような造りのお店を良く見ます。
こういうタイプのお店は、レストランとして使う時も
雰囲気が良く、味も満足できることが多いので、
個人的には大好きです。大勢の料理を提供するので、
どうしも味が「落ちがち」な結婚式の料理ですが、
どの料理も冷たいものは冷たく、温かいものは温かく、
パスタはきちんとアルデンテでおいしかったです。

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2008年11月29日 (土)

後部座席取り外し中

20081129 リリー(220クーペ)の後部座席を改造中です。
丸々取り外して、収納スペースを造っています。
目的はマスの中心化、異音対策、
ロールバーを入れるに当たっての軽量化です。
これで室内快適、運動性能向上?

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2008年11月27日 (木)

我が家のアイドル?

20081127_2 戴き物のピカチュー。
これは何と手作りなんです。
商品と言ってもよいぐらいの完成度!
自分が気に入ってしまい、
汚れないように陳列しています(笑)。

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2008年11月24日 (月)

上野動物園

20081124 自宅の前にあると言っても過言ではない近さ。
意外と広くて大人でも十分楽しめます。
普通に見て回っても3時間近くはかかります。
天気が悪くなる前に軽く散歩しました。
年間フリーパスが安いので、それを使って動物園というよりは、
もっぱら公園という使い方をしています。

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2008年11月22日 (土)

構内は紅葉まっさかり

20081122 散歩コースに最適の東京大学構内。
歩いているだけで頭が良くなりそうな感じ(笑)。
歴史を肌で感じることができる建物も最高です。
構内にはスタバ、ドトール、タリーズもあって、
いろいろと休憩できる場所があるのも良いですね。

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2008年11月21日 (金)

オステリア・ラ・ピリカ:御茶ノ水 ★★★

20081121 御茶ノ水駅から徒歩2~3分のところにある
隠れ家的イタリアンのお店です。
丸の内線の新宿方向の改札口を出て、
そのまま秋葉原の方へ歩いていきます。
お店の看板はほどなくして見えてきますが、
お店自体はその奥にひっそりと佇んでいます。
ディナーでしか行ったことがないのですが、
一品一品のポーションが少なめで、
最後まで料理をおいしく食べることができました。
この界隈では、「マッジオ」、「レモン」とここが、
おいしいイタリアンになるでしょうか。

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2008年11月19日 (水)

幽霊が出そうな・・・

20081119 職場のトイレ。取り壊されてリフォームの予定です。
と言うより建物そのもがやばいような・・・。
ゴキブリやねずみもよく出没しますし。

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2008年11月16日 (日)

遅ればせながら

20081116 紅葉を見に行ってきました。なじみの赤城山です。
下の方はちょうど見ごろですが、
さすがに山頂付近は散ってしまっています。
生憎の雨でしたが、季節を肌で感じることができて、
良いリフレッシュになりました。
帰りは大好きな赤城北面道路を抜けて、
関越昭和ICから帰途につきました。
仕上がったばかりのローリー(216クーペ)で
ドライブを満喫しました。
リリー(220クーペ)は入れ替わりで入院中で、
現在内装の大幅リニューアルを行っています。

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2008年11月15日 (土)

官能エンジン!

20081115 約1ヶ月ほど修理&改造に出していた
ローリー(216クーペ)が戻ってきました。
購入当初から安定しなかったアイドリングがようやく落ち着き、
エンジンオイル漏れ、ブレーキの不具合も直りました。
それだけでも嬉しいのですが、今回の目玉は何と言っても
ビッグスロットルと無限のエキマニ装着です。
乗り始めていつもの感覚でアクセルを踏み込むと
グイッとこれまでに無い押し出し感!
低速トルクが明らかに太くなっています。
続いて高速道路に乗り3速ホールドでアクセルを踏んでいきます。
フォーンというこれまでに無い乾いたサウンド!
キメ細かくまるでアルファロメオの4気筒ツインスパークのようです。
今まではガサツでうるさく、それでいて踏んでも
パワーがついて来ないそんな酷いエンジンでしたが、
まるで別物のような変わりました。
絶対的なパワーはそれほど上がっていないと思うのですが、
何と言ってもFun to driveです。ATなのに回すのが楽しい、
そんなエンジンに成ったと思います。これはお勧めのチューンです。

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2008年11月12日 (水)

季節限定モンブラン

20081112 大好きなイナムラ・ショウゾウのモンブラン。
季節限定モンブランが売っていましたので、
早速買ってきて食べてみました。
甘さ控えめで、渋皮の微妙な苦味でしょうか?
和菓子のような味わいの上品な一品です。
かなり「はまる」味です。

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2008年11月 9日 (日)

職場の環境に慣れると・・・

2008119 自宅でもツイン・ディスプレイにしたくなります。
壁紙は自宅も職場も当然我が愛車達(笑)。

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2008年11月 6日 (木)

Kuletos:サンフランシスコ ★★★★

2008116 こちらは前日と打って変わって、
少しフォーマルなイタリアンレストラン。
でもドレスコードはありません。
値段はアンティが15$、プリモが25$、
メインが30$前後とやや高めです。味はさすがにおいしく、
アメリカで食べるイタリアンの印象が変わりました。
残念だったのは、パスタが柔らかめだったこと。
カッペリーニは冷たいソースで食べることが多かったのですが、
さすがに温かいソースだと柔らかくなってしまうのか・・・。

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2008年11月 5日 (水)

Puccini & Pinetti:サンフランシスコ ★★★☆

20081154 大衆的なイタリアンレストランです。
カジュアルな雰囲気で子供がいても大丈夫そうでした。
ただ味は期待していたよりもかなり良かったです。
ゴルゴンゾーラチーズ・ソースのラビオリは、
特においしかったですねぇ。添えてあったルッコラと、
具のポルチーニとのマッチングも良かったです。

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ヨセミテ国立公園

20081151 20081152 20081153 天候にも恵まれ、日ごろの自分の行いに感謝(笑)。
この日だけは晴れて欲しいなぁと思っていました。
行ってみてその壮大な景観に感動しました。
やはり日本で見る景色とはスケールが違います。
(もちろん日本には日本の良さがありますが・・・。)
日帰りだったため、十分に歩くことができなかったのが残念です。
満喫するには、それこそ数日宿泊することが必要でしょう。

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2008年11月 4日 (火)

郊外に出ると

2008114 見事な景色が広がっています。
地平線の彼方まで見えます。
アメリカの広さが実感できまね。

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2008年11月 3日 (月)

Sear's food dinner:サンフランシスコ ★★★★

20081131 ホテル近くにあるレストランです。
パンケーキが有名で、朝から行列ができています。
20081132 一口サイズのパンケーキが3段重ねになっていて、
それがプレートに何個も並んでいます。
少し塩気の強いバターを付け、その上からさらに
甘さ控え目のメープルシロップをかけて食べます。
味的にはマックの「グリドル」シリーズが近いかも。
個人的には大好きな味です。
しょっぱさと甘さの絶妙なハーモニーとでもいいましょうか。

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2008年11月 2日 (日)

ユニオンスクエア

20081123 ホテルはユニオンスクエアのすぐ近くにとりました。
それにしてもサンフランシスコの坂はすごいです。
雨で路面が濡れていると、車がスリップしながら上っていきます。
現地の人はあまり気にしていないらしく、上るときも下るときも、
わりとアクセルを踏みこんでいるのが印象的でした。

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Tad's steake house:サンフランシスコ ★★★

20081121_2 夕飯はホテル近所のステーキ屋に。
おそらくチェーン店でしょうか。
値段は15~20$くらいで比較的リーズナブル。
出てくるステーキはアメリカンビーフそのものです。
脂身が少なくやや固め、味付けは塩気が少なく、
日本人的には少々ボケた?味でしょうか。
でも海外育ちの自分には、むしろこの方が好ましいです。
マスタードを付けたり、自分好みに食べられますし。
自分的にはいかにもなアメリカらしさに大満足。

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ゴールデンゲートブリッジ

20081121 出張でサンフランシスコに行ってきました。
生憎の天気でしたが、(仕事は置いておいて)
まずは金門橋を見に行きます。
サンフランシスコでは急に風雨が弱くなったり、
強くなったりを繰り返すらしいのですが、
ちょうどこの時が酷い雨のピークで、
下半身がずぶ濡れになってしまいました。
思ったよりも間近でみる金門橋は雄大で感動的です。

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2008年11月 1日 (土)

いいお店が無い・・・

20081111 成田空港は国際空港なのに
何故かおいしい食事が食べられるお店が少ないです。
羽田空港は結構おいしいお店が入っているのになぁ・・・。
とりあえずタリーズコーヒーで一休み。

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サーモバンテージ

2008111 ローリー(216クーペ)のエキマニに
サーモバンテージを巻いてもらいました。
セラミック材で1200℃対応のものだそうです。
これは、かなり白煙が出そう・・・。
しばらくは故障した車だと思われそうですね。
現在のところ作業状況は順調のようです。ビッグスロットルボディー取付け済み、トランクキャッチ交換済み。
助手席Tバー雨漏りガラス部シーリング済み、
オイル漏れ修理済み(デスビOリング、センサーOリング、
オイルパンパッキン)、
ブレーキマスター修理済み、
現在残すはデスビ交換のみです。
来週には出来上がりそうです。
そうしたら今度はリリー(220クーペ)が入れ替わりで入院です。
別に故障している訳ではありません。
将来ロールバーを入れることを踏まえ、
後部座席の加工をお願いする予定です。

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