ロムチューンよりリリー(220クーペ)が帰還しました。
その他、燃圧アップ、デスビキャップの交換、
ステアリング交換、HID搭載等を行いました。
久しぶりに乗るリリーは、やっぱり速い!
そして乗り心地が良く、旋回性も良い!
高速道路に乗り、早速ロムチューンの威力を試します。
スロットルを踏み込んでみてびっくり。
なんとあの220独特のターボラグが無いのです。
まるで排気量の多いNA車のように、
淀みなくレブリミットまで回ります。これには感動。
220の特徴が無くなったようで少し寂しいですが、
圧倒的に運転しやすくなりました。
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