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2008年3月

2008年3月30日 (日)

湯島・扇:根津 ★★★

2008330 自宅近所(池之端)にある笹の葉寿司のお店です。
ご飯を作るのが面倒な時に重宝します。
笹の葉寿司以外にも、各種懐石弁当があり、
どれも素朴なおいしさです。

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2008年3月29日 (土)

桜満開

2008329 自宅の前にある不忍池と上野公園。
すでに桜は満開です。
もっと晴れ渡っていると綺麗なのですが・・・。
この後、小雨がパラつきました。

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2008年3月28日 (金)

宗廟

2008328 李氏朝鮮歴代の王と王妃の位牌が
まつられている宗廟に行ってきました。
雨のためかほとんど観光客もおらず、
貸切状態に近い中、園内を散歩しました。

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2008年3月27日 (木)

ソウルの夜景

20083271 20083272 宿泊したホテル・エルルイからの夜景です。
漢江を望む場所にあるホテルで、
なかなか綺麗な眺めです。

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2008年3月26日 (水)

景福宮

2008326 出張でソウルに行ってきました。
仕事の合間を縫って、早速市内観光です(笑)。
まずは、景福宮を見に行きます。
ホテルは、COEXの近くであったため、地下鉄を乗り継ぎ、
約40分かけて目的地の駅に到着しました。
地下鉄に乗ってびっくりしたのは、
なんとなくキムチの臭いがするのと、
駅構内でニンニクを売っている人がいるということです。
(そのおかげで、周辺はすごい臭い・・・。)
景福宮は、生憎の雨のせいか観光客が少なめでした。
過去の資料を元に復元された景福宮ですが、
いろいろなところを歩くことができるので、
結構楽しむことができました。

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2008年3月24日 (月)

不整電流の除去

2008324 リリー(220クーペ)には、追加メーターが7つ付いています。
いずれも重要なものなのですが、電子式にしてから、
針の動きがおかしくなることがあります。
ファンのスイッチに連動して上下したり、
エアコンのオン・オフに反応したりと、
どうも調子がよくありません。以前はバッテリーがフロントにあり、
きちんとアースしていたものが、バッテリーの移設に伴い、
アース不良を起こしているのかもしれません。
一度配線を整理して、きちんとアースしてもらうことにしました。

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2008年3月22日 (土)

軋み音も修理

2008322 ガタガタ・ミシミシ軋み音が酷い
リリー(220クーペ)の室内も修理中です。
基本的にはボディ剛性の問題なのですが、
できる範囲で防音剤を充填し、
新車時のようにきちんと組み付けてもらっています。
今月中には車検も含めて作業が終わる模様です。

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2008年3月18日 (火)

オイル滲みの原因

2008318 これまで原因がわからなかった
リリー(220クーペ)のオイル滲み。
セルモーターの真下という意味不明のところに
オイル溜まりができ、どこから伝ってきているのか
長らく不明でした。今回、車検で預けた際に、
こちらもチェックしていただいたのですが、
その原因箇所がめでたく判明しました。
スロットルボディーの裏側のパッキンが脆弱になっており、
そこから伝ってポタポタ下に落ちていたようです。
これですっきり直ります。

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2008年3月16日 (日)

ガトーフェスタ・ハラダ:各種店舗 ★★★★

2008316 群馬県高崎市に本店があるラスクのお店です。
ここのプレーンラスクももちろんおいしいのですが、
ホワイトチョコでコーティングされたラスク、
グーテ・デ・ロワ(王様のおやつ)は絶品です!
カロリーなんて気にせず、いくつでも食べられそうなのが、
ちょっと怖いところ・・・。ホット・コーヒーとセットで、
休日の優雅なおやつにお勧めです。

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2008年3月15日 (土)

ラバーライザー

ローリー(216クーペ)の車高がどんどん下がってきています。
ジャメックスのバネがヘタってきているようです。
不等ピッチの線間が狭い所は、完全に密着してしまい、
不等ピッチの役割をしていない有様です。
そこで、ラバーライザーというバネに巻きつける
シリコン製のゴムを取り付けました。
以前はリアの左右に2つずつ装着していたのですが、
さらに2つずつ取り付けました。
車高もホイールハウスに指が1本から、
3本入るようになり乗り心地もマイルドになりました。

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2008年3月14日 (金)

ユーカラ:前橋市(閉店) ★★★★

2008314 群馬県前橋市にある伝説?の中華料理屋です。
営業時間は23時半~翌3時というとんでもないもの。
学生時代、22時半頃に並んでよく食べに行きました。
一時営業を中止していたようですが、
最近また通常通り営業しているようです。
昔、通っていたころのメニューは主に4つでした。
から揚げ定食、野菜炒め定食、
鶏肉とうがらし炒め(とりとう)定食、
にんのくの芽と豚肉(にんめ)炒め定食、
どれもかなり量が多いですが、味は感動もの!
ならぶ価値があると思います。空いている明け方には、
中華丼という裏メニューも存在していました。
あ~、また食べに行きたいなぁ。

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2008年3月13日 (木)

目の行くところ

格好良いスポーツカーや改造車を見るときに、
どこにまず目が行くかは人によって違うと思います。
自分の場合は、まずキャリパーを見てしまいます。
大きなキャリパーにスリットローター、う~ん格好良い!
更に言えば、「赤い」ブレンボでは無く、
「暗赤色」のブレンボが好みです。
これは、高熱でキャリパーのペイントが
変色したことを意味するのですが、
それはまさにドライバーの本気具合を表しています。
ちょっとマニアックですかねぇ?

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2008年3月 9日 (日)

車検に際して・・・

200839 リリー(220クーペ)の車検は大丈夫なのか?
改造内容を知る人にとっては、「色々と問題があるのでは?」
とお思いになることでしょう。
ところが、以外に結構大丈夫なのです。
車高もOK、マフラーもOK、タイヤのはみ出しもギリギリOK、
ブローバイガスも開放にしないで内部循環に戻しています。
当然のことながら触媒も付いています。
しかしながら、ひとつだけ車検に通らないものがありました。
それはウォッシャータンクを取り外しているということ。
これは、もともとウォッシャータンクのある場所に、
サブラジエターを取り付けているので
仕方がないことなのですが・・・。
ウォッシャー液は使用しないので、何の不便も無いのですが、
周囲の人からは「なんで使わないの?」とよく言われます。
「だって車体が汚れるから。」、答えは単純です。
でも、車検に通さなければなりませんので、
ウォッシャータンクをトランク内に増設してもらいました。
これが、不要な時はそのまま取り外しができる優れもの!
オールメイクス埼玉の気の効いた作業には、
いつも感謝感謝です。

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2008年3月 7日 (金)

リアコンペンセーターアーム

200837 リリー(220クーペ)の前後キャンバーが調節可能となり、
今度はリアのトーを自由に調節できるように、
リアコンペンセーターアームを交換しました。
こちらもEKシビック用です。
どちらもヤフオクで格安ゲットしています。

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2008年3月 5日 (水)

リアアッパーアーム

200835 リリー (220クーペ)のリアキャンバーは調節できません。
通常はフロントもできないのですが、
フロントはピロ・アッパーマウント付きの車高調のため、
これまで調節することが可能でした。
なんとかリアのキャンバーも調節したいと思い、
EKシビック用のリアアッパーアームを購入しました。
果たして取り付けできるのか心配でしたが、
なんとそのまま装着することが可能でした。
これでセッティングも思うがまま!

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2008年3月 2日 (日)

久しぶりのミーティング

200832 ローリー(216クーペ)で久しぶりの
ミーティングに参加してきました。
ジャガー・オーナーのミーティングに、
我らが「こっそり」チームも便乗ということで、
参加台数はかなりのものです。
珍しいロールスロイスも参加しており、
だいぶ目の保養になりました。
10時~11時までのわずかな時間でしたが、
とても楽しい時間を過ごせました。
「こっそり」の方々ともお会いするのは久しぶりでしたし。

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2008年3月 1日 (土)

モナリザ:新丸ビル ★★★★

200831 東京駅丸ビルの36階にあるフレンチレストランです。
夜のコースは6800円と、土地柄を考えれば、
比較的リーズナブルな価格設定となっています。
最上階にあるだけに夜景はとても綺麗です。
ガラス面積の大きい窓もそれに一役買っています。
味は、ミシュランの1つ星にランクされるだけあり、
十分に満足できるもの。また行ってみたいですね。

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