Life with tomcats

リリー(220クーペ)の車高とアライメントを少し変更しました。
タイヤの接地面からフェンダーアーチの下縁まで、
フロント62.4ｃｍ、リア61.4cmであったのを、
フロントそのままで、リアを61.9cmとしました。
格好重視の仕様だったのですが、
フロントの応答がイマイチ良くないので、
リアの車高を上げるとともに、
アライメントも併せて調節しました。
フロントのキャンバーを0.5→1.3、
リアのキャンバーを1.5→1.3とし、
フロントのトーを0→イン0.1、
リアのトーをアウト0.1→0にしました。
この仕様で走ってみて感激！
いままに比べて、ハンドルを切ると
すぐにノーズが切れ込むようになりました。
それまでは、どうしても一瞬遅れるような感じでしたので、
だいぶ改善されたように思います。