放置プレイ?
ホンダエンジンのローリー(216クーペ)には、
全くと言っていいほど手をかけていません。
(もちろん定期的な油脂類の交換はしています。)
ちょうどオイル交換とATFの交換時期が一緒にきたので、
主治医のところに行きました。さて下周りを覗いてみると・・・。
両側のステアリングラックブーツが破れています・・・。
ついでにオイルパンからオイルが滲んでいます・・・。
マフラーの吊り下げゴムが劣化して伸びきっています・・・。
う~む、少し放置しすぎたかと反省。
ステアリングラックブーツは車検がもう少しなので、
その時に交換、オイルパンのオイル滲みは、
ニューテックのオイルシーリングを試してみて、
それで駄目ならパッキン交換の方針としました。
吊り下げゴムは、ホンダ車用の強化汎用品を購入して、
早速交換しました。マフラーの位置が一段高くなり、
「あ~、元はこんなんだったかも。」という具合です。
それにしても、リリー(220クーペ)だと、
ちょっとしたオイル滲みでも気になるのに、
ローリーだと全く気にならないのはいったい・・・。
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