Life with tomcats

SEVというパーツがあります。
何でも装着すると、物質を活性化して、
本来のはたらきを発揮させるものだそうで・・・。
ひとことで言うと「怪しい」、そんな部品です。
しかも高い！1万5千円から、
物によっては10万近くする場合も・・・。
いろいろ調べてみると、
体感できなかったという意見もありますが、
むしろ好意的な意見の方が多いようです。
エンジンに装着するSEVなんか、シャシーダイでの馬力測定で、
見事に馬力が上がっています(本当か？)。
理系出身の自分としては、メカニズム自体が？？？？で、
眉唾ものでは無いかと懐疑的になってしまいます。
たまたまSAB東雲に行きましたら、
SEV体感キャンペーンというものをやっていました。
希望のSEVを自分の車に装着して、試乗できるというものです。
興味本位でエンジンヘッドに装着する
SEV-H1を試着してみました。正直期待というか、
むしろ「こんなんで変化があったら大変だ。」
ぐらいの気持ちでいました。
走り出して1個目の信号待ちで、
大きな変化に気づいてしまいました。
アイドリング時のエンジン音が明らかに静かなのです。
しかもブリッピングした時の感覚が、
まるで軽量フライホイールを装着したような感じで、
吹け上がりが鋭くなりました。
レスポンスが良くなり、
ブーストの立ち上がりも良くなりました。
はっきり言って、運転していて楽しいです。
そんなわけで、試乗から戻ってきた時には、
「これ付けて帰ります。」と言っていました(笑)。
SEVの回し者のような宣伝文句ですが、
メカニズムはさっぱり？？？？ですが、
とりあえず体感できる効果は
間違いなくあると思います。
そうですね、タワーバーを初めて付けた時の感覚、
「うぉ～、コーナーを曲がるのが楽しい！」、
それぐらいの体感度は保障できると思います。
ちょっと値段が高いですが、損はしないはずです。
今度は、何のSEVを付けようか・・・。
毎月一つずつ装着して行こうかと考えています。