Life with tomcats

猫科サイコー！

プジョー207ccGT(5MT)に乗せてもらいました。
まずは助手席に乗ってフルオープン、
夜のメトロポリタンを疾走！こりゃ、気持ちいい！
最近の「車」に乗ったことが無い自分にとっては、
オープンにしてもなお感じるこの剛性感はすごいです。
外装はメタリックブルー、それに対して、
内装はアイボリーの本革というのもおしゃれです。
そして、ちょっと感動したのは、
オートエアコンが左右独立式であること。
なにせうちのリリー(220クーペ)は、マニュアルエアコンですから・・・。

その後、幸運にも運転させてもらう機会に恵まれました。
まずシフトフィールが良い！
リリーは、常にグニャっとギアが入ります。
おまけに1速のシンクロが弱く、
2速に入れてからでないと1速には入りません。
それが、ゴクっ、ゴクッといい感じでギアが入ります。
クラッチも軽くて、半クラッチの範囲も広いです。
BMWと共同開発のターボエンジンも1.6Lとは思えない
低速トルクを生み出します。発進時のトルク不足も全く感じません。
アクセルを床まで踏むと、ターボラグの無い
息の長いトルキーな加速をします。
まるで3000ccクラスのNA車のようなスムースな吹き上がりです。
ああ～いいなぁ、欲しいなぁ。とう言うのが正直な感想(笑)。
唯一気になったのは、電子アクセル制御でしょうか。
1速発進時に不要な介入をしてくれます。慣れの問題でしょうが・・・。

う～ん、もし買ったらどうしよう？あれこれ妄想してしまいます。
まずは、ホイールと車高調でしょうか。
エアロパーツも付けたいなぁ。
そして電子アクセル制御のモード変更。こんなところでしょうか(笑)。

とりあえず、オープンカーが欲しくなりました。
でもリリーもローリー(216クーペ)も手放しません(笑)。

オ・プレチェネッラ

横浜市西区あるイタリアンレストランです。
初めて行ったのは2年前でしょうか？
1品1品の値段は少々高めですが、
料理はどれをとってもおいしいと思います。
味の好みには主観が多分に入りますが、
それでも多くの人がおいしいと思うはず！
ただ、物凄く人気のあるお店で、
予約が無いと当日の入店は難しいでしょう。
以前はピザも食べられたのですが、
ピザ部門は独立して隣にお店を構えています。
はしごすのも良いかも？

あの人に出会った！

関越の三芳PAに寄り、まい泉のカツサンドを頬張っていると・・・。
「あなたの車を見てる人、太田さんじゃない？」。
「ん？」と思って窓の外を見ると、なんと太田哲也さんが！
追いかけて毎月TIPOを読んでいることをお伝えしました。
「ローバー好きなんですね。」と言われ、とても嬉しかったです。
最後は握手までしていただいて、本当に良い思い出になりました。
なんだか舞い上がってしまい、
すっかりこちらから名乗るを忘れてしまいました。
(失礼して申し訳ありませんでした。)

美瑛～富良野

夏の北海道は涼しくて良いですよね。
もともとフランス育ちの自分には、
夏の気候も風景もパリ郊外に非常に近いものを感じます。
爽やかに香る風、どこまでの続く畑、いいですね。
自分の車で走ってみたいものです。

ここは・・・

ヨーロッパ？いえいえ佐世保のハウステンボスです。
最近岡山のチボリ公園が閉園を発表しましたが、
ハウステンボスはまだどうにかなっているのでしょうか？
個人的には空いているし、
雰囲気が良いので大好きなのですが・・・。
運河沿いの別荘なんていいですよね。

室内から見たソーラーガード

貼付直後のエアーも綺麗に抜けました。
昼間だと結構明るく見えますが、
夜になるとさすがに若干見にくいかも・・・。

VIP仕様？

フロントのサイドウィンドウには、
遮光フィルムを貼ることはできません。
しかしながら、この強烈な日差し・・・。
仕方がないので、カーテンレールを取り付けました。
ちょっとVIPカーのようですが、
助手席の温度をかなり下げることができます。

ソーラーガード貼付後

ローリー(216クーペ)に遮光フィルムを貼りました。
ソーラーガードのチタニウムというシリーズで、
一番色が黒っぽいものにしました。
もともとのサンルーフやシェードスポイラーが黒色なので、
その方がマッチしているかなぁと思ったためです。
装着してみると、やはりミラータイプよりも
こちらの方がメリハリがあって良い感じです。
日中の室内の温度は劇的に下がりました。
エアコンの風量を1段階下げても十分に冷えます。
ほとんど欠点らしい欠点は無いのですが、
唯一気になったのが、高速道路を走っていて暗くなると、
バックミラー越しに車種の特定ができないことです。
(これでは、官憲のセドリックやクラウンが判別できません。)

サイドステップ型取り

現在装着中のワンオフエアロ。
フロントとリアは型から作ってあるのですが、
サイドステップのみ型を取っていませんでした。
そこで今回、サイドステップの型も取って、
フルエアロとして量産できるようにしてもらっています。
フルキットをどれくらいの値段で販売するかは、
これからお店と相談する予定です。エアロのワンオフ代金は、
型代がすべてと言っても過言ではありません。
多少のお金は自分の懐に入ってこないと・・・。

花畑牧場の生キャラメル

最近なにかと話題のこの商品。
上野松坂屋で購入できるということで早速入手しました。
食べてみると口の中でとろけるような食感！
甘さは控えめで後味も良いです。
特にチョコレート味は、コーヒーと合いそうです。
う～ん美味。