Noki
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やや曇りがちでしたが、
温室効果なのかぐんぐん上がる気温。
午前中は、長男の小運動会に参加しました。
年中になりますが、1年の成長を実感します。
自分は、今年も綱引きに参加。
正直、こういう場はとても苦手なのですが、
子供のために頑張ります(笑)。
父親の活躍?を見ていたかどうかは謎ですが・・・。
(写真は割愛。)
午後は、いつものごとくお台場に移動しました。
スーパーカーのイベントがあるらしく、
駐車場はどこも満車で、嫌な予感がしましたが、
何故か船の科学館の駐車場はガラガラでした。
みんなその存在を知らないのでしょうか?不思議。
水着も持ってきて準備万端!
子供達は大はしゃぎでした。
それにしても、めちゃくちゃ日焼けしてしまいました。
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忍者をモチーフにしたエンターテインメント・レストランです。
数年前に行ったことがあったのですが、
久しぶりに訪れてみました。
まず入り口のわかり難さは相変わらず(笑)。
(この日は受付の忍者も立っていませんでした。)
中に入ると迷路のような造りも変わりません。
忍者の指示に従いながら、席に案内されます。
お客さんの1/3が外人というのも頷けます。
(海外の方には相当うけそうです。)
味は悪くなかったように覚えているのですが、
いかんせん昔のことなので・・・。
「権八」と同じくらいのレベルかなぁと、
正直あまり期待しないで料理を待ちました。
注文したのは、7000円の標準的なコースです。
内容は和懐石をアジアン風にアレンジしたもので、
やはりその点は外国の方を意識しているようです。
カルフォルニア・キュイジーヌ
という方が適当かもしれません。
さて、一通り食べてみたのですが、
良い意味で期待を裏切られました。
おそらく決して「良い素材のみ」を
使っている訳ではないのでしょうが、
どの料理の味も値段を考えれば、
十分すぎる出来栄えでした。
「料理」を楽しみにまた来ても良いと思いました。
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今回は10位以内の入賞は果たせませんでしたが、
ありがたいコメントもいただき良い記念になりました!
「まとまりの良さは流石」。⇒自分でもそう思います(笑)。
それだけ、目立つ「これ!」
というポイントも無いのですが・・・。
基本コンセプトが「これどこいじっているの?」
という質問をいただくことですので、
車高も程よく、ホイールサイズも程よく、
内装もほどよくという、
ある種メーカー純正的な目線が重要なのです。
実際、説明しないとエアロパーツが
ワンオフであることすらわかりませんし、
ましてや、内装に至っては
どこをいじってるのか謎という具合です。
個人的には、チャーリー(ローバー75)の
「表」立ったモディファイはこれで終了。
今後の予定は以下のとおりです。
①水温計、油温計、電圧計の装着
②電動ファンの手動コントロール化
③ボロンコーティング・ラジエター装着
④ローテンプ・サーモ装着
⑤センターマフラー・ワンオフ
⑥エキマニ・ワンオフ
まずは、長く乗ることの基本的なモディファイ、
水温と油温の徹底管理を行いたいと思います。
最終仕上げは、排気系のフルカスタム。
V6 NAらしいフォンフォンした音を極めたいですね。
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